成都空中乘務就業形勢怎么樣

　　雖然很多年輕的同學們說起空中乘務這個職業，都是充滿羨慕和向往的，那到底空中乘務人員都是干什么的呢?日常的工作又有哪些呢?成都空中乘務就業形勢怎么樣？下面我們一起來了解一下空中乘務專業怎么樣，了解一下空中乘務崗位有哪些優勢。

　　一、1年工作11個月

　　對于境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個好的精神狀態,每個月只要求空乘飛行80—100個小時，相當于國內辦公室工作一半的時間,其它時間可以自由。每年，空乘都會有公司提供的30天帶薪年假，可以集中或者分開享受。

　　二、免費的“衣、食、住、行”

　　現在很多外航為空乘提供了免費的“衣食住行”。

　　“衣”：每個航空公司都有統一的制服，均免費提供給空乘。

　　“食”：在飛機上，經濟艙的空乘就經濟艙就餐，商務艙的空乘在商務艙就餐，頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機之后，公司會給空乘安排五星級酒店食宿，并額外給予駐外補貼費。

　　“住”：很多航空公司都會給空乘在基地處安排了公寓，房租、水、電、氣費都由公司承擔。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛的公寓。

　　“行”：從居住處到機場、機場到居住處全都由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此，空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。

　　三、空乘人員就業待遇：工作1個小時，津貼100元

　　目前空乘人員的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

　　目前國內航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。目前，普通乘務員一般基本月薪在5000元人民幣左右，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

　　對于外航國際空乘的工資一般都在每個月20000元人民幣左右。每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。以阿聯酋航空公司為例，作為其空乘，基本工資起步是在7000元人民幣，飛行小時費是每小時100元;從一個地方飛到另外一個地方停留，還會有駐外補貼。這樣計算，每月收入最多能達到兩萬元以上。

　　小編總結

　　從以上分析我們不難看出，空中乘務專業的就業形勢很不錯，薪資待遇都非常的可觀，滿足了現代就業者的很多條件，比如休息時間多，可以去往各個地方，甚至連衣食住行都全提供，可以想象這樣的職業這么火熱是有理由的。