成都海乘海員好就業(yè)嗎

　　我國航海事業(yè)的飛速發(fā)展，讓全國航海事業(yè)人才的需求越來越大，所以報(bào)讀這類專業(yè)的同學(xué)也越來越多，大多數(shù)同學(xué)都會(huì)問的一個(gè)問題，海乘海員好就業(yè)嗎?是的，現(xiàn)在海乘海員是非常好就業(yè)的。海乘海員專業(yè)不管是就業(yè)前景還是薪資待遇都是非常的不錯(cuò)。下面小編給大家分析一下郵輪的相關(guān)情況，供大家參考。

　　郵輪簡介

　　郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 二戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)也隨之出現(xiàn)并且飛速發(fā)展，而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時(shí)間長，基本上退出了歷史舞臺(tái)。現(xiàn)在所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

　　最大的郵輪

　　世界最大且造價(jià)最昂貴的美國“海洋綠洲”號(hào)郵輪歷經(jīng)3年時(shí)間建造，于2009年12月1日開始處女航。這艘巨輪設(shè)計(jì)別出心裁，帶有劇院、賭場(chǎng)、商店、游泳池、露天公園以及攀巖場(chǎng)地。

　　“海洋綠洲”號(hào)由總部位于挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭STX造船公司2006年開始建造的巨輪。郵輪本月28 日在芬蘭圖爾庫港完成交接，由美國皇家加勒比郵輪公司訂購。

　　“海洋綠洲”號(hào)造價(jià)大約14億美元，長360米，寬47米，吃水線上高65米。郵輪大小為“泰坦尼克”號(hào)的5倍，連美國軍方“尼米茲”級(jí)航空母艦都相形見絀。這艘巨型郵輪共有十幾層，可容納2000余名船員和6000多名游客，載客量比已運(yùn)營的最大郵輪多出近5成。

　　工作人員眼下正對(duì)郵輪實(shí)行最后的清潔和裝點(diǎn)，它將于30日離開芬蘭，駛往美國勞德代爾堡。郵輪今后運(yùn)營路線主要集中在加勒比海。盡管眼下全球經(jīng)濟(jì)不景氣，但人們對(duì)乘坐這艘巨型郵輪表現(xiàn)出濃厚興趣，預(yù)訂者眾多。郵輪定于12月1 日首次載客航行，始發(fā)地為勞德代爾堡，終點(diǎn)為海地。船票價(jià)格從數(shù)百美元至幾萬美元不等。

　　小編總結(jié)

　　以上是小編給大家搜集的有關(guān)郵輪的相關(guān)情況以及海洋綠洲這艘郵輪的相關(guān)知識(shí)。其實(shí)海乘海員專業(yè)很好就業(yè)，也有很廣闊的晉升空間，現(xiàn)在我國航海事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)非常的良好，同學(xué)們有興趣報(bào)考航空服務(wù)的同學(xué)可以詳細(xì)了解一下。