衡陽湖南高速鐵路職業技術學院還是很出名的，如果你成績好可以優先選學校，但一般的話，應選擇易就業的專業。在選擇時，不要僅憑學校名稱選擇，而是應以就業為導向，學習一門有用的技術，畢業后才能更好就業。
湖南高速鐵路職業技術學院師資力量
學院依托鐵路主體專業不斷豐富合作辦學模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領、專業技術精、服務能力強、行業知名度高的專兼結合的教師隊伍?，F有教師540多人，其中全國優秀教師2名，鐵道部“火車頭獎章”3名，省級專業帶頭人2名，省優秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學科帶頭人各1名，雙師教師達85%。擁有國家注冊一級結構工程師、一級建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監理工程師、工程造價師等證書的專業教師150多人。
湖南高速鐵路職業技術學院實訓基地
學院擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、84個實訓室和154個穩定的校外實習實訓基地(含3個企中校)，校內實訓基地(室)設備總值達5400余萬元 。高速鐵路鋪進新校園，校企合作建有校內多個國內一流、引入7S管理模式的高鐵實訓基地——中央財政支持、與廣鐵集團共建的高速鐵路運輸綜合實訓基地和建筑工程技術實訓基地，湖南省重點建設的鐵道工程技術(軌道交通綜合實訓基地)，與上海先科公司共建的工程檢測綜合實訓基地。
學校全面建設“312” 社會服務體系——即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺)，年創收1500多萬元。
很多的家長對于鐵路學校都有一定的誤解，認為是那些考不起高中的同學才去就讀的學校，但其實有很多的高中畢業生也會選擇就讀鐵路學校，因為鐵路學校主要是教授給學生理論知識和一些簡單的操作技能，多數能保證就業。
