讀鐵路學校也是可以考大學的。除了普通高考外，現在一般省都有高職單招單考，即高等職業大學面向職高和中專學生的招生，考試科目與普通高考有別，錄取分數線較低，考試難度不大。
湖南鐵路科技職業技術學院發展前景
計劃投資100億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區孵化項目被政府列為十大重點工程之一，現已全面啟動。該院新校區是第一家入園項目，總投資8億元，按國內一流標準設計，學生已于2013年秋季入駐。學院為全面適應現代高職教育辦學要求，深入推進“全方位開放人才培養過程、全面履行服務經濟社會職責”的“兩全”型高職學院建設，學院將站在新的歷史起點上，昂首跨入國內先進行列。
隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路等相繼興建和運營，也隨著湖南省推進“三基一化”和長株潭“兩型”社會試驗區建設，該院作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了一個前所未有的發展機遇。
“十二五”期間學院取得的矚目成績得到了各級領導的充分肯定和社會各界的廣泛關注，全國政協副主席陳曉光，全國政協常委、經濟委員會主任周伯華，教育部副部長杜占元 ，教育部發展規劃司副司長田福元、省委常委、省委統戰部部長李微微，省人大常委會副主任肖雅瑜、陳君文，副省長李友志、湖南省教育廳黨組成員、副廳長唐亞武、省科學技術廳黨組副書記、副廳長賀修銘、省委教育工委副書記王建華、等多名國家和省、部委領導先后來校視察;北京、天津、河北、河南等10余個省市地方政府代表團，100余個省內外高職院校及部分本科院校來訪交流;新華社瞭望周刊、光明日報、中國青年報、中國教育報、湖南日報等新聞媒體多次關注報道。
湖南鐵路科技職業技術學院校企合作
學院與廣州鐵路集團總公司合作建設的鐵路綜合實訓(培訓)基地線路總長近3000米，使用全真實鐵路線上在用設備器材進行教學化改造，其中通信信號基地是廣鐵集團在公司外與學校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業的學生實訓、職工培訓及技能比武、考證需要。
學校與中車電氣股份有限公司合作建設的城市軌道交通試驗線，是培養軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學和肯尼亞鐵路學校合作建設的肯尼亞鐵道學院，與馬來西亞吉隆坡大學合作建設的吉隆坡大學鐵道學院是伴隨“一帶一路”戰略走出去培養東非和東南亞鐵路人才的基地。
對于成績好的學生來說，當然不用太過擔心，但是對于成績不理想的學生來說，他們就會擔心自己的成績連職業學校都讀不了，但是同學們可以先讀中專，然后在參加考試讀大學。
