現在我國的高鐵建設事業開設的非常好，如果大家選擇高鐵學校的話就業是很好的，不管你是學技術方面的還是學乘務方面的都是很不錯的一個選擇。職高和鐵路學校的區別就在于，職高可能開設的專業比較多，比較復雜，而鐵路學校開設的專業是只針對于鐵路開設的，專業的側重性很強，也是專門為鐵路行業培養相關人才的。
鐵路學校發展的前景
1、行業好，教學與市場接軌。我校通觀鐵路運輸業的發展和需求，經過對全國多家鐵路企事業單位進行調研，特開設以下優勢專業方向。“和諧號”高鐵乘務、輕軌地鐵乘務、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。
2、就業好，成就金領人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位，鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人，規模是目前的5倍。據初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業、定向、定點、訂單式培育優質鐵路乘務人才。
3、工資高，畢業就當白領。 從國際國內現有的薪資水平看，國內各大鐵路局優秀乘務人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業性和供求不足，其職業穩定性得到保證。
4、鐵路運輸產業是拉動經濟發展的引擎，是經濟全球化、產業全球化分工的產物。隨著時代的發展，社會的需要，中國高鐵的快速發展，需要鐵路乘務人才的空缺就越來越大。鐵路運輸也已經成為國民經濟的重要支柱產業，因此鐵路乘務專業的大學畢業生經過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現自己職業生涯的初步目標，成為熟悉國際行業規則，擁有豐富實踐經驗，具備強大職場競爭力的專家型人才，實現自己的財富人生。
職高發展前景
職業高級中學在改革教育結構的基礎上發展起來的中等職業學校，大部分由普通中學改建而成，一般招收初中畢業生，學制3年。培養目標與中等專業學校類似。職業高中屬于初中畢業后考入，畢業后可以參加對口高考繼續升學。職業高中是高中的一部分，一般簡稱高中階段。職高要求知識性和技術性并重;而普高則要求文化性重要。
職業高級中學是中華人民共和國的一種職業教育學校。職業高級中學與普通高中不同之處在于職業高中重點培養中級技術人員和管理人員、中級技術工人和從業人員，職業高中分各種專業，而普通高中不分專業。職業高中對學生的要求是：具有能直接從事某一職業的技術理論知識、專業知識和操作技能;對于文化基礎課，要具有相當于普通高中的水平。
現在的鐵路行業所需要的人才是很多的，所以鐵路學校才開始興辦起來，專業學的好的以后發當然也是更好，建議同學們可以對比一下，選擇適合自己學習的專業。同學們以后的就業發展，還是要看同學們自己，機會都是需要自己去爭取的。大家如果對鐵路方面不感興趣的話，選擇職高學習也是很不錯的，學校里面開設的專業都是當今社會所需求的。
