眼看初三上學期就要結束了，很多家長和同學們也開始陸陸續(xù)續(xù)咨詢學校，我國交通建設正處在快速發(fā)展時期，交通基礎設置建設任務繁重，尤其是對于大城市而言，堵車現(xiàn)象異常嚴重，這就需要更多有關鐵路行業(yè)的人才來解決這些難題。此外，到2021年我國鐵路將建成“四縱四橫”高速鐵路網絡和從南到北的沿海鐵路線，全國鐵路網也將進一步完善。

鐵路專業(yè)薪資待遇好

鐵路專業(yè)學生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高。就業(yè)方向包括鐵路運輸企業(yè)(交通運輸、機車車輛、鐵路信號專業(yè))、鐵路工程單位(土木工程)、有專用線的大型企業(yè)、鐵路設計院等。一般在局管內有鐵路專業(yè)大學的鐵路局都比較傾向于招收管內大學畢業(yè)的學生。

按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務。電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員。

目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領導，年薪20萬人民幣左右。

一般情況下，如果是在鐵路局工作，一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

貴陽鐵路高級技工學校

貴陽鐵路工程學校，創(chuàng)建于1984年7月，其前身是鐵道部第五工程局黨校，創(chuàng)建于1979年，1999年鐵五局黨校與貴陽鐵路技工學校合并，2004年黨校更名為中鐵五局(集團)培訓中心，現(xiàn)我校為國家重點高級技校，省級重點中職學校，實行一套班子，三塊牌子。建校至今經歷了多次合并，幾易校名的發(fā)展歷程，一直隸屬于中鐵五局(集團)公司。

學校坐落于四季如春、風景如畫的林城—貴陽，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，綠蔭鋪地。校區(qū)總占地面積3萬6千多平方米，建筑面積2萬2千多平方米。

是一所集本科、專科、中專、技工、干部職工培訓、農村勞動力轉移培訓、職業(yè)技能鑒定取證和就業(yè)安置工作為一體的學校。是貴州省的省級示范單位、省級文明單位、教育先進集體，中共中鐵五局集團公司黨委授于的“黨風廉政建設先進集體”。

同學們在選擇學校時不要盲目的跟風，而是要自己了解清楚學校的相關情況及相應的專業(yè)設置，有時候選擇好的專業(yè)比選擇好學校更重要，所以要把二者結合起來，如果我們既能選擇一個理想的學校又能選擇自己喜歡的專業(yè)那自然是兩全其美的事情，但是二者如果必須做出選擇的話，那么還是建議選擇適合自己的專業(yè)，畢竟你以后的就業(yè)基本都是自己的專業(yè)領域，所以選擇 一個適合自己的專業(yè)對以后是非常重要的。